प्रोपेलर स्लिप क्या है? ▾
स्लिप वह प्रतिशत अंतर है जो प्रोपेलर के एक चक्कर में सैद्धांतिक रूप से तय होने वाली दूरी (पिच) और नाव द्वारा वास्तव में तय की गई दूरी के बीच होता है। चूँकि पानी ठोस नहीं है, प्रोपेलर हमेशा थोड़ा फिसलता है। स्लिप बर्बादी नहीं है — थ्रस्ट पैदा करने के लिए कुछ स्लिप ज़रूरी है।
उपयुक्त स्लिप प्रतिशत कितना है? ▾
शांत पानी में आम तौर पर 10–20% सही माना जाता है। अच्छी तरह सेट की गई प्लानिंग बोट अक्सर 10% के आसपास रहती है। कोई एक सही संख्या नहीं है — यह पतवार के आकार, भार, ट्रिम और प्रोपेलर के प्रकार पर निर्भर करता है।
पिच क्या है? ▾
पिच वह दूरी (इंच में) है जो प्रोपेलर किसी ठोस में एक चक्कर में तय करता। अधिक पिच आमतौर पर अधिक टॉप स्पीड देती है पर त्वरण और कम गति की ताकत घटा देती है; कम पिच त्वरण के पक्ष में होती है।
गियर अनुपात का क्या अर्थ है? ▾
गियर (रिडक्शन) अनुपात इंजन RPM और प्रोपेलर RPM का अनुपात है। उदाहरण के लिए, 1.86:1 का अर्थ है कि प्रोपेलर के हर चक्कर पर इंजन 1.86 बार घूमता है। अधिक रिडक्शन प्रोपेलर को धीमा घुमाता है और बड़े व्यास, अधिक पिच वाले प्रोपेलर चलाने देता है।
स्लिप बहुत अधिक होने के क्या कारण हैं? ▾
सामान्य कारण हैं: वेंटिलेशन (प्रोपेलर का हवा खींचना), अधिक भार या पतवार के लिए अपर्याप्त शक्ति, गलत ट्रिम या प्रोपेलर माउंटिंग ऊँचाई, क्षतिग्रस्त या घिसा प्रोपेलर, और गलत प्रोपेलर का चयन। यदि स्लिप 25% से काफ़ी ऊपर है तो इन्हें जाँचें।