¿Qué es el deslizamiento de la hélice? ▾
El deslizamiento es la diferencia, en porcentaje, entre lo que una hélice debería avanzar teóricamente en una vuelta (su paso) y lo que el barco se desplaza realmente. Como el agua no es sólida, una hélice siempre se desliza un poco. El deslizamiento no es esfuerzo desperdiciado: se necesita algo de él para generar empuje.
¿Cuál es un porcentaje de deslizamiento saludable? ▾
En aguas tranquilas, lo habitual es entre el 10 y el 20%. Una embarcación de planeo bien ajustada suele situarse poco por encima del 10%. No hay un único número correcto: depende de la forma del casco, la carga, el trimado y el tipo de hélice.
¿Qué es el paso? ▾
El paso es la distancia, en pulgadas, que una hélice recorrería en una vuelta a través de un sólido. Un paso mayor suele dar más velocidad máxima pero sacrifica aceleración y fuerza a baja velocidad; un paso menor favorece la aceleración.
¿Qué significa la relación de engranaje? ▾
La relación de engranaje (reducción) es la proporción entre las RPM del motor y las de la hélice. Por ejemplo, 1,86:1 significa que el motor gira 1,86 veces por cada vuelta de la hélice. Una reducción mayor hace girar la hélice más despacio y permite usar una hélice más grande y de mayor paso.
¿Qué causa un deslizamiento demasiado alto? ▾
Las causas comunes son la ventilación (la hélice aspira aire), la sobrecarga o falta de potencia para el casco, un mal trimado o altura de montaje de la hélice, una hélice dañada o desgastada, y elegir la hélice equivocada. Si el deslizamiento supera con holgura el 25%, revisa estos puntos.