高度クライム
スクロールして上昇 — 高度・下がる気圧・薄くなる空気を体感。
海面
海抜0m。ここの気圧は1気圧(1,013 hPa)。ここから高く昇るほど、気圧は指数的に減っていきます。
1 atm · 1,013 hPa
ブルジュ・ハリファ
高さ828mで世界一高いビル。その先端では気圧がすでに地上より約10%低くなっています。
0.894 atm · 906 hPa
高山病が出始める高度
約2,500mあたりから、薄い空気で体に届く酸素が減り、多くの人が高山病を感じ始めます。
0.713 atm · 723 hPa
モンブラン
西ヨーロッパ最高峰、標高4,810m。気圧は海面のおよそ半分で、一呼吸で取り込める酸素もずっと少なくなります。
0.522 atm · 529 hPa
キリマンジャロ
アフリカ最高峰、5,895m。海面の半分以下の酸素に耐えるため、登山者はゆっくり高度順応します。
0.451 atm · 457 hPa
エベレスト山頂
標高8,849m、地球の最高地点。気圧はわずか約0.3気圧 — 酸素ボンベなしでは体が徐々に衰える「デスゾーン」です。
0.302 atm · 306 hPa
旅客機の巡航高度
旅客機は約10,000mを巡航。外気温は約−50℃、気圧は海面の4分の1。機内は呼吸できるよう与圧されています。
0.259 atm · 262 hPa
アームストロング限界
約18,000〜19,000mでは気圧が低すぎて水が体温で沸騰します — むき出しの体液は文字どおり泡立って蒸発してしまいます。
0.088 atm · 89 hPa
成層圏ジャンプ
2012年、フェリックス・バウムガルトナーが約39,000mの気球から飛び降りました。ここでは気圧が海面の1%未満 — ほぼ宇宙です。
0.00514 atm · 5.21 hPa
成層圏の上端
約48kmには成層圏界面があり、オゾンに暖められた成層圏の上端です。気圧は海面の約1,000分の1です。
0.00152 atm · 1.54 hPa
カルマン線
高度100kmのカルマン線は、慣例上の宇宙の境界。空気が薄すぎて翼はもう効かず、軌道速度だけが体を支えます。
0.0000014 atm · 0.0014 hPa
国際宇宙ステーション
ISSは約408kmを周回し、時速28,000kmで約90分ごとに地球を一周します。わずかな大気がまだ残り、少しずつ高度を下げています。
0 atm · 0 hPa
静止衛星軌道
高度35,786kmでは衛星がちょうど1日に1周し、地球上の同じ場所の上に留まります。テレビや気象衛星の軌道です。
0 atm · 0 hPa
静止衛星軌道まで昇りつめました。
スクロールするほど高く昇ります。気圧はおよそ5.5kmごとに半分になり、高度とともに指数的に減ります。エベレスト山頂ではすでに海面の約3分の1、カルマン線(100km)の先はほぼ真空です。そのまま静止衛星軌道まで昇ってみましょう。
出典: U.S. Standard Atmosphere 1976 / NASA・NOAA 大気資料 / 各種高度記録。
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